8月26日至28日，第十八届国际交通技术与设备展览会在北京国家会议中心举行。中国中铁作为交通运输建设领域全球领军企业受邀参展，中铁工业选送的“帕蒂加朗号”盾构机、“路峰”新能源矿卡以及智能建造技术装备综合方案等代表交通建设领域创新产品与解决方案，吸引全球交通领域专家代表驻足交流。
本届展会以“AI新时代 交通新未来”为主题，紧扣交通运输部“一网四化”工作部署，设置“一体化融合”“安全化提升”“数智化升级”“绿色化转型”四大主题展区，集中展示人工智能赋能交通运输的创新成果。
在中国中铁展区内，智能建造技术装备综合展示沙盘成为关注焦点。中铁工业面向高原铁路、水利水电、矿山开发和城市地下空间开发等领域，展示了包含大直径TBM、爬坡TBM、超小转弯TBM、竖井掘进机以及钻爆法隧道成套装备在内的系列隧道创新产品，实现了盾构/TBM平行掘进、转弯掘进、爬坡掘进、上下掘进、变径掘进，填补多项技术空白。全系产品搭载TBM-SMART智能辅助掘进、超前地质预报等系统，依托“盾构大脑”信息决策处理平台，可实现智能掘进、动态感知、及时决策。
在智能建造综合沙盘上，还展示了参建港珠澳大桥、常泰长江大桥、花江峡谷大桥等钢桥梁工程形成的超长、超大钢桥梁制造技术，以及搬提运架铺高铁桥梁架设成套装备、全系列铁路道岔、磁浮交通系统、新型轨道车辆等成果。
中国出口海外最大直径盾构机“帕蒂加朗号”模型亮相展台，备受关注。该设备服务澳大利亚悉尼西部港湾跨海隧道工程，搭载换刀机器人等前沿智能技术，是中国高端基建装备“走出去”的标杆产品。
“路锋”新能源矿卡，专为露天矿山、砂石骨料中短途重载运输场景量身打造，集高承载、长续航、零排放三大核心优势于一体，其工况适配性极强，针对矿山陡坡、多粉尘、重载等复杂环境专项研发，可轻松应对30%坡度路况，在-30℃至50℃极端温度下，均可稳定连续作业，依托600伏高压平台，能量回收效率最高达80%，全生命周期运营成本较燃油矿卡降低30%-50%，是矿山绿色高效运输的优选。
本届交通展上，中国中铁展台吸引了交通运输部、科技部等国家部委相关领导，以及缅甸、哈萨克斯坦、柬埔寨、刚果布，南苏丹等10余国家驻华大使、交通领域政府官员及行业高级管理人员现场参观，就智能装备推动交通基础设施高质量发展进行交流探讨。
展会期间，公司应邀参加了未来交通数实协同与国际合作对接活动，推介了公司海外交通建设解决方案。
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