近日，由铁建重工和山东能源西北矿业共同打造的直径6.33米矿用TBM，在油房壕煤矿项目顺利完成井下组装并投入掘进施工。该设备整机组装仅用15天，刷新了煤矿行业6米级大直径矿用TBM井下组装速度纪录，为巷道高效开拓按下了“快进键”。
矿用TBM井下组装完毕
井下组装历来是TBM施工的关键环节，尤其是大直径设备，受井下狭窄空间、复杂运输条件和高温高湿环境影响，行业同级别设备组装通常需要25天以上。而在油房壕煤矿现场，凭借严密组织和高效协同，从地面装车、井下运输到现场安装各环节无缝衔接，最终跑出“15天”的加速度，成为6米级大直径矿用TBM组装的行业新。
新纪录的诞生，源自铁建重工和山东能源西北矿业长达七年的深度合作。自2018年牵手合作以来，随着多规格、多台套矿用TBM在项目中的成功应用，双方团队逐步建立起深厚的互信基础与高效的协同机制。从设备入井调试到机械电气联动运行，双方技术团队攻坚克难、创新实践，优化完善多项作业方案，成功打造出行业的高效作业模式，为此次组装新纪录的诞生提供了坚实支撑。
矿用TBM井下组装
此次TBM井下组装新纪录的诞生，既是铁建重工矿用TBM装备核心实力的集中彰显，也是现场组织协调能力的生动体现，更为行业内大直径矿用TBM井下快速组装提供了可复制、可推广的“铁建方案”，为同类工程施工提供了宝贵经验。
(责任编辑：休鱼)
