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“小”变动、大改进 | 解决隧道施工超挖难题,铁建重工小边心距凿岩机大显神通

2026-01-06 10:11:13来源:铁建重工 关键词:铁建重工阅读量:51

导读:开题小科普隧道钻爆法施工中,爆破形成的超挖量需要在后序施工中利用混凝土回填,直接影响工程成本和工期
  开题小科普
 
  隧道钻爆法施工中,爆破形成的超挖量需要在后序施工中利用混凝土回填,直接影响工程成本和工期。传统凿岩机过大的“边心距”是超挖的关键诱因——边心距越大,钻孔外插角越大,超挖越多。
 
  随着大型机械化施工全面普及,边心距引起的超挖问题日益突显,已成为钻爆法施工中长期面临的工程难题。为此,铁建重工潜心攻关,成功研制出高性能小边心距凿岩机,从源头抑制超挖,推动隧道施工迈向更精准、更经济的作业新阶段。
 
  凿岩机边心距影响超挖动态示意
 
  01
 
  源头控偏差,超挖大幅减少
 
  小边心距凿岩机
 
  通过结构创新,将边心距优化至75毫米,远优于国内外同类产品的103毫米,显著降低钻孔外插角,有效抑制轮廓超挖,实现“钻得准、耗得少”。
 
  02
 
  能效显著提升,作业更稳定
 
  凿岩机可靠性智能测试试验台
 
  通过系列核心技术优化,其液压系统主电机功率由90千瓦降低到75千瓦,其故障率大幅低于进口同类产品,实现了能效、可靠性、经济性的全面提升。经科技成果鉴定,其长寿命可靠性设计技术达到水平。
 
  03
 
  实战验实效,成本节约显著
 
  小边心距凿岩机施工
 
  该产品已在国内多个重点隧道工程中批量应用,数据表明:在直径12米掌子面施工中,平均每循环可减少超挖约3立方米,预计每公里施工节约成本近80万元,经济效益显著,获得客户。
 
  全电脑三臂凿岩台车
 
  该产品以其精准的超挖控制、显著的能效表现和的运行品质,助力我国隧道建设向更经济、更绿色、更高效的方向发展。
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